Tutustu uusimpiin kuumavalssattujen teräslevyjen varastomäärityksiin ja mittoihin.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Kuumavalssattu teräslevy kylmämuovaukseen ja leimaukseen
| Materiaalistandardi | Leveys |
| EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Kuumavalssattu teräslevy | 600–2000 mm, yleisimmät leveydet: 1000 / 1250 / 1500 mm |
| Paksuus | Pituus |
| 1,2–25,0 mm, Yleisesti käytetty alue: 1,5–6,0 mm (yleisin leimauksessa ja kylmämuovauksessa) | 1 000–12 000 mm, Yleisimmät pituudet: 2 000 / 2 440 / 3 000 / 6 000 mm |
| Mittatoleranssi | Laadun sertifiointi |
| Paksuus:±0,15 mm – ±0,30 mm,Leveys:±3 mm – ±10 mm | ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 |
| Pinnan viimeistely | Sovellukset |
| Kuumavalssattu, peitattu, öljytty; valinnainen ruosteenestopinnoite | Raskaat teräsrakenteet, sillanrakennus, laivanrakennus, tuuliturbiinitornit |
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Kuumavalssattu teräslevy – Kemiallinen koostumus
| Teräslaatu | C (hiili) | Mn (mangaani) | P (fosfori) | S (rikki) | Si (pii) | Huomautuksia |
| DD11 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Vähähiilinen, erinomainen kylmämuovattavuus |
| DD12 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Hieman parempi muovattavuus kuin DD11:llä |
| DD13 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Optimoitu syvävetoon |
| DD14 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | DD-sarjan paras muovattavuus |
Lisähuomautuksia:
Vähähiiliset teräksetC ≤ 0,12 % varmistaa helpon kylmämuovauksen ja leimaamisen.
Mn ≤ 0,60 %Parantaa syvävetokykyä ja leimauskestävyyttä.
P & S ≤ 0,035 %Vähentää sulkeumia ja estää halkeilua muovauksen aikana.
Pii ≤ 0,035 %Säilyttää pinnanlaadun ja kylmämuovautuvuuden.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Kuumavalssattu teräslevy – Mekaaniset ominaisuudet
| Luokka | Myötölujuus ReH (MPa) | Vetolujuus Rm (MPa) | Venymä A (%) | Ominaisuudet |
| DD11 | 120–240 | 240–370 | ≥28 | Erinomainen kylmämuovattavuus, alhainen lujuus, helppo käsitellä |
| DD12 | 140–280 | 270–410 | ≥26 | Keskilujuus, edelleen helppo kylmämuovata, hyvä leimauskyky |
| DD13 | 160–300 | 280–420 | ≥24 | Keskilujuus, hyvä muovattavuus |
| DD14 | 180–320 | 300–440 | ≥22 | Erittäin luja kylmämuovattava teräs, rajoitettu syväveto |
Huomautuksia:
ReH: 0,2 %:n myötölujuus
Rm: vetolujuus
A: venymä mitattuna vetokokeessa mittapituudella 5,65√S
Arvot ovat tyypillisiä vaihteluvälejä; todelliset arvot tulee vahvistaa toimittajan tehdastestaustodistuksella.
Napsauta oikealla olevaa painiketta
Autoteollisuus
Koripaneelit, alusta, kiinnikkeet, vahvikkeet
Laadut DD11–DD14 valitaan vaaditun lujuuden ja muovattavuuden perusteella
Huonekalut ja kodinkoneet
Metalliset huonekalujen rungot, kaapit, kodinkoneiden kotelot
DD11 ja DD12 ovat edullisia helppoon taivuttamiseen ja leimaamiseen
Rakentaminen ja kevytrakenteiden käyttö
Kattopaneelit, kevyet teräsrungot, pienet palkit
DD13 ja DD14 tarjoavat suuremman lujuuden säilyttäen samalla kohtuullisen muovattavuuden
Elektroniikka- ja konekotelot
Koneiden kotelot, sähkökaapit
DD14 hieman korkeampiin lujuusvaatimuksiin
| Luokka | Tyypilliset sovellukset | Muistiinpanoja |
| DD11 | Auton koripaneelit, kiinnikkeet, alustan osat | Erinomainen kylmämuovattavuus; käytetään silloin, kun vaaditaan alhaista lujuutta ja korkeaa venyvyyttä |
| DD12 | Autojen rakenneosat, laitepaneelit, kevytmetallirungot | Keskilujuus; hyvä leimauskyky; silti helppo muovata |
| DD13 | Auton korivahvikkeet, huonekalujen rungot, pienet rakenneosat | Keskilujuus; lujuuden ja muovattavuuden tasapaino |
| DD14 | Autoteollisuuden rakennepaneelit, kantavat ohutseinäiset osat, pienten koneiden kotelot | Suuri lujuus; käytetään silloin, kun tarvitaan hieman suurempaa mekaanista suorituskykyä; syväveto mahdollinen, mutta rajoitettu |
1) Sivutoimisto - espanjankielinen tuki, tulliselvitysapu jne.
2) Yli 5 000 tonnia varastossa, ja laaja valikoima kokoja
3) Tarkastettu arvovaltaisten organisaatioiden, kuten CCIC:n, SGS:n, BV:n ja TUV:n, toimesta, ja siinä on standardi merikelpoinen pakkaus
1️⃣ Irtotavara
toimii suurille lähetyksille. Levyt lastataan suoraan laivoihin tai pinotaan siten, että pohjan ja levyn välissä on liukuestetyynyt, levyjen välissä puiset kiilat tai metallilangat ja pinta suojataan sateenkestävillä levyillä tai öljyllä ruosteen estämiseksi.
Hyvät puoletSuuri hyötykuorma, alhaiset kustannukset.
HuomautusTarvitaan erikoisnostolaitteita, ja kuljetuksen aikana on vältettävä kondensaatiota ja pinnan vaurioita.
2️⃣ Konttirahti
Hyvä keskikokoisille ja pienille lähetyksille. Levyt pakataan yksi kerrallaan vedeneristys- ja ruosteenestokäsittelyllä; astiaan voidaan lisätä kuivausainetta.
EdutTarjoaa erinomaisen suojan, helppo käsitellä.
HaittojaKorkeammat kustannukset, pienempi konttien lastausmäärä.
Vakaa yhteistyö varustamojen, kuten MSK:n, MSC:n ja COSCO:n, kanssa. Tehokas logistiikkapalveluketju takaa tyytyväisyytesi.
Noudatamme ISO9001-laatujärjestelmän standardeja kaikissa menettelyissämme ja valvomme tarkasti pakkausmateriaalien hankinnasta kuljetusajoneuvojen aikataulutukseen. Tämä takaa H-palkit tehtaalta aina projektipaikalle asti, auttaen sinua rakentamaan vankan perustan ongelmattomalle projektille!
Yhteystiedot
Osoite
Kangshengin kehitysteollisuusalue,
Wuqingin alue, Tianjinin kaupunki, Kiina.
Sähköposti
Puhelin
Tunnit
Maanantai-Sunnuntai: 24 tunnin palvelu











