Raskaan teollisuuden rautatiekisko Käytetty rautatieteräs Rautatien radan ja ratapiirin pääkomponentti Q275 20Mnk kiskoteräs

Teräskiskot valmistetaan tyypillisesti 30 jalkaa, 39 jalkaa tai 60 jalkaa vakiopituisina, vaikka pidempiä kiskoja voidaan valmistaa myös tiettyihin projekteihin.Yleisin rautatiekiskoissa käytetty teräskisko tunnetaan tasapohjaisena kiskona, jossa on tasainen pohja ja kaksi kulmikasta sivua.Kiskon paino, joka tunnetaan nimellä "punta", vaihtelee rautatien erityisvaatimusten mukaan.

Teräskiskojen tuotantoprosessi sisältää useita vaiheita, mukaan lukien:

1. Raaka-aineiden valmistelu: Teräskiskojen valmistus alkaa raaka-aineiden, tyypillisesti korkealaatuisten teräsaihioiden, valinnalla ja valmistuksella.Nämä aihiot valmistetaan rautamalmista ja muista lisäaineista, kuten kalkkikivestä ja koksista, jotka sulatetaan masuunissa sulan raudan tuottamiseksi.
2. Jatkuva valu: Sula rauta siirretään sitten jatkuvavalukoneeseen, jossa se kaadetaan muotteihin, jolloin muodostuu pitkiä jatkuvia säikeitä, joita kutsutaan aihioiksi.Nämä aihiot ovat tyypillisesti muodoltaan suorakaiteen muotoisia ja tarjoavat lähtöaineen kiskon valmistusprosessiin.
3. Kuumennus ja valssaus: Aihiot lämmitetään uunissa lämpötilaan, joka mahdollistaa niiden helpon muotoilemisen ja rullauksen.Ne viedään sitten sarjan valssaamojen läpi, jotka kohdistavat valtavan paineen aihioiden muotoilemiseksi haluttuun kiskoprofiiliin.Valssausprosessiin kuuluu useita toistoja, joissa aihiot viedään valssaamojen läpi niiden vähitellen muotoilemiseksi kiskoiksi.
4. Jäähdytys ja leikkaus: Valssauksen jälkeen kiskot jäähdytetään ja leikataan haluttuun pituuteen.Ne leikataan tyypillisesti 30 jalan, 39 jalan tai 60 jalan vakiopituuksiin, vaikka pidempiä kiskoja voidaan valmistaa myös tiettyihin projekteihin.
5. Tarkastus ja käsittely: Valmiille kiskoille tehdään tiukka tarkastus sen varmistamiseksi, että ne vastaavat alan standardeja ja eritelmiä.Erilaisia ​​testejä, kuten mittamittauksia, kemiallisia analyysejä ja mekaanisia testejä, tehdään kiskojen laadun ja eheyden todentamiseksi.Kaikki viat tai puutteet tunnistetaan ja niistä huolehditaan.
6. Pintakäsittely: Kiskojen kestävyyden ja korroosionkestävyyden parantamiseksi niille voidaan tehdä pintakäsittelyprosesseja.Tämä voi sisältää suojapinnoitteiden, kuten korroosionestomaalin tai galvanoinnin, levittämistä ruosteen ja korroosion estämiseksi, mikä pidentää kiskojen käyttöikää.
7. Lopputarkastus ja pakkaus: Kun kiskot on käsitelty ja läpäissyt lopputarkastuksen, ne pakataan huolellisesti kuljetettaviksi kiskojen rakennustyömaille.Pakkaus on suunniteltu suojaamaan kiskoja kaikilta vaurioilta kuljetuksen aikana.