Korkealaatuinen törmäyskaiteen aaltopelti W-palkkikaite myytävänä
| Ominaisuus | Tekniset tiedot |
| Tuotteen nimi | Aaltopahvista valmistettu W-palkkikaite / moottoritien törmäyssuoja |
| Pohjamateriaali | Hiiliteräs (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| Standardi | AASHTO M180 (luokka A/B), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| Profiilin muoto | W-säde (2-aaltoinen); kolmisäde (3-aaltoinen) saatavilla |
| Perusmetallin paksuus | 2,67 mm / 3,0 mm / 3,43 mm / 4,0 mm (muokattava) |
| Tehokas pituus | 3810 mm / 4000 mm / 4320 mm |
| Leveys | 310 mm / 312 mm |
| Aallonkorkeus | 83 mm / 85 mm |
| Pintakäsittely | Kuumasinkitty (HDG) / PVC-jauhemaalattu |
| Sinkkipinnoitteen paino | 550 g/m² (79 µm) / 1100 g/m² (158 µm) / 1200 g/m² |
| Vetolujuus | ≥ 410 MPa (vakio) / ≥ 520 MPa (korkea lujuus) |
| Myötöraja | ≥ 245 MPa / ≥ 345 MPa |
| Venymä | ≥ 18–23 % |
| Hakemus | Valtatie, Silta, Maaseututie, Pysäköintialue, Teollisuusalue |
| Komponentti | Yleiset tekniset tiedot / ominaisuudet |
| Kaidepylväs | C-pylväs, U-pylväs, Sigma-pylväs, Pyöreä pylväs, H-pylväs |
| Välikappale / Tukikappale | U-kanava, C-kanava tai räätälöidyt teräspalikat |
| Pääteliittimet | Kalanhäntä-, häränkuono- tai puskuroidut päätyosat |
| Pultit ja mutterit | M1635, M1645, M16*170 (lujuusluokka 8.8) |
| Heijastimet | Rajauslaitteet (puolisuunnikkaan muotoiset tai pyöreät) keltaisina/valkoisina/punaisina |
metalliesteon laaja valikoima sovelluksia, mukaan lukien:
1. Turvallisuus
Metalliset esteet tarjoavat vankan fyysisen suojan kiinteistöille ja estävät tehokkaasti luvattoman pääsyn rajoitetuille alueille. Niitä käytetään laajalti korkean turvallisuuden kohteissa, kuten lentokentillä, valtion laitoksissa ja sotilaslaitoksissa.
2. Ajoneuvon hallinta
Metalliset suojajärjestelmätRatkaisut, kuten pollarit, kaiteet ja portit, auttavat standardoimaan ajoneuvovirtaa ja vähentämään törmäysriskejä. Näitä ratkaisuja käytetään laajasti pysäköintialueilla, tietulliasemilla ja työmailla.
Huomautus:
1. Ilmainen näytteenotto, 100 % myynnin jälkeinen laadunvarmistus, Tukee kaikkia maksutapoja;
2. Kaikki muut pyöreiden hiiliteräsputkien eritelmät ovat saatavilla vaatimustesi mukaan (OEM & ODM)! Tehtaan hinnan saat ROYAL GROUPilta.
Prosessiteräksinen tieestesisältää useita vaiheita. Tässä on yleiskatsaus prosessista:
1. Raaka-aine
Korkean lujuuden omaavat teräskelat (Q235B/Q355B).
Kelauksen purkaminen ja tasoitus tasaisuuden varmistamiseksi.
2. Tarkkuusreikä
CNC-automaattinen lävistys pultinreikiin ja uriin.
Varmistaa 100 %:n kohdistuksen asennuksen aikana.
3. Kylmävalssaus
Teräs kulkee monivaiheisten valssien läpi muodostaen "W"-profiilin.
Tämä muoto tarjoaa mekaanisen lujuuden iskunvaimennusta varten.
4. Leikkaaminen
Hydraulinen leikkaus vakiopituuksiin (esim. 4,32 m tai 3,81 m).
5. Pintakäsittely (suojaus)
Kuumasinkitys: Upotetaan 450 °C:een sulaan sinkkiin erinomaisen korroosionkestävyyden saavuttamiseksi.
Valinnainen pinnoite: Sähköstaattinen pulverimaalaus (vihreä/sininen/valkoinen) kestävyyden parantamiseksi.
6. Tarkastus ja lastaus
Sinkin paksuuden (väh. 79 μm) ja mekaanisten ominaisuuksien testaus.
Kansainvälisen merirahdin paketointi.
Metallisen esteen valmistusprosessi on kaiken kaikkiaan monimutkainen prosessi, johon kuuluu monia eri vaiheita ja joka vaatii ammattitaitoisia työntekijöitä, joilla on erikoisosaamista ja -laitteita.
Pakkaus on yleensä paljas, teräslangasta sidottu, erittäin vahva.
Jos sinulla on erityisvaatimuksia, voit käyttää ruostumatonta pakkausta ja kauniimpaa.
Kuljetus:Pikakuljetus (näytetoimitus), lentokuljetus, rautatiekuljetus, maakuljetus, merikuljetus (FCL tai LCL tai irtotavarakuljetus)
K1: Mikä on W-palkkikaiteen vakiopituus?
A: Vakiotehollinen pituus on tyypillisesti 3,81 m (12,5 jalkaa) tai 4,32 m. Erikoispituuksia voidaan kuitenkin valmistaa vastaamaan tiettyjä pylväiden välistysvaatimuksia.
K2: Mitä eroa on luokan A ja luokan B kaiteilla?
A: Tämä viittaa teräksen paksuuteen AASHTO M180 -standardin mukaisesti:
Luokka A: Perusmetallin nimellispaksuus 2,67 mm (12 Gauge).
Luokka B: Perusmetallin nimellispaksuus 3,43 mm (10 Gauge).
K3: Kuinka kauan sinkitys kestää?
A: Kuumasinkitys (vakiopinnoitteella 550 g/m² tai 79 μm) tarjoaa tyypillisesti 20–50 vuoden käyttöiän ympäristön syövyttävyydestä (rannikko vs. sisämaa) riippuen.
K4: Voidaanko W-palkkikaiteita käyttää kaarteissa?
V: Kyllä. Alle 45 metrin säteellä olevissa kaarteissa kaiteet on taivutettava tehtaalla valmiiksi tarkan istuvuuden ja rakenteellisen eheyden varmistamiseksi.
K5: Mitä vakiotolppatyyppejä asennuksessa käytetään?
A: Yleisimmät ovat C-pylväät, U-pylväät, Sigma-pylväät ja H-pylväät. Valinta riippuu maaperän olosuhteista ja alueen tieliikenneturvallisuusstandardeista.
K6: Tarvitsenko välikappaleen (estokappaleen) tolpan ja kiskon väliin?
V: Kyllä. Välikappaleet vähentävät "pyörien tarttumista" törmäyksen aikana estäen ajoneuvon renkaita osumasta tolppiin, mikä auttaa ylläpitämään ajoneuvon vakautta.
K7: Miten kiskot on yhdistetty?
A: Ne on limitetty liikennevirran suuntaan ja kiinnitetty 8–12 sarjalla M16-lujuusjatkopultteja.
-
Mukautettu koko ASTM Standard A572 kuumasinkitty...
-
Tehtaan toimittamat räätälöidyt hiilimetallipalkkien pun...
-
ASTM-standardin A36 kuumasinkitty teräsritilä...
-
Teräsvalmisteiset osat hitsattuja teräsputkia ja -putkia
-
Kuumasinkitty Q235-sinkitty teräspalkkien tie...
-
GB-standardin Q235-sarjan sinkitty teräsgrati...
