LaippaH-palkkiteräson sisä- ja ulkopuolelta yhdensuuntainen tai lähes yhdensuuntainen ja laipan pää on suorassa kulmassa, joten sitä kutsutaan yhdensuuntaiseksi laippa-I-teräkseksi. H-muotoisen teräksen verkko on paksumpi kuin tavallisilla I-palkeilla, joilla on sama verkkokorkeus, ja laipan leveys on suurempi kuin tavallisilla I-palkeilla, joilla on sama verkkokorkeus, joten sitä kutsutaan myös leveäreunaiseksi I-palkiksi. Muoto, poikkileikkausmoduuli, hitausmomentti ja vastaava lujuus määräytyvät H-palkin mukaan, mikä on selvästi parempi kuin tavallisella I-palkilla, jolla on sama yksittäinen paino. Sitä käytetään erilaisissa metallirakenteiden vaatimuksissa, olipa kyseessä taivutusmomentti, painekuormitus tai epäkeskinen kuormitus, ja se osoittaa sen erinomaisen suorituskyvyn. Se voi parantaa huomattavasti kantavuutta verrattuna tavalliseen I-teräkseen, säästäen metallia 10–40 %. H-muotoisella teräksellä on leveä laippa, ohut verkko, monia eritelmiä ja joustava käyttö, mikä voi säästää 15–20 % metallia erilaisissa ristikkorakenteissa. Koska sen laippa on sisä- ja ulkopuolelta yhdensuuntainen ja reunapää on suorassa kulmassa, se on helppo koota ja yhdistää eri komponenteiksi, mikä voi säästää noin 25 % hitsaus- ja niittaustyöstä ja voi huomattavasti nopeuttaa projektin rakennusnopeutta ja lyhentää rakennusaikaa.