JIS Standrad SM 370 / SM 420 / SM 490 kuuma rullattu hiiliteräs siltateräslevy

Tuotteen nimi | Kuumavalssatut hiiliseosteräslevyt siltateräkselle |
Materiaali | GB : Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/C/E/Q460QD/E JIS : SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM : A709 GR36/A709 GR50 |
Paksuus | 1,5 mm ~ 24 mm |
Tekniikka | Kuumavalssattu |
Pakkaus | Niputa tai kaikenlaisia värejä pvc tai vaatimuksesi |
Mouk | 1 tonnia, enemmän määrän hinta on alhaisempi |
Pintakäsittely | 1. Mill valmis /galvanoitu /ruostumaton teräs |
2. PVC, musta ja värimaalaus | |
3. Läpinäkyvä öljy, ruostoöljy | |
4. Asiakkaiden vaatimusten mukaan | |
Tuotesovellus |
|
Alkuperä | Tianjin Kiina |
Todistukset | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Toimitusaika | Yleensä 7-10 päivän kuluessa ennakkomaksun vastaanottamisesta |
Materiaali koostumus: Sillan rakennetta varten seoksen teräslevyt koostuvat tyypillisesti seostavien elementtien, kuten kromin, molybdeenin ja nikkelin, jotka parantavat niiden voimakkuutta, sitkeyttä ja korroosionkestävyyttä. Nämä seokset valitaan huolellisesti täyttämään siltojen rakentamisen erityisvaatimukset, mukaan lukien suuren lujuuden ja kestävyyden tarve.
Voimakas ja sitkeys: Nämä levyt tarjoavat suuren vetolujuuden ja iskulujuuden, mikä tekee niistä sopivia sillarakenteiden kokeneiden dynaamisten kuormitusten ja rasitusten kestämiseen. Niiden suuri vahvuus-paino-suhde mahdollistaa kevyempien, mutta vankkajen siltakomponenttien rakentamisen.
Korroosionkestävyys: Sillan rakenteen seosteräslevyt on suunniteltu vastustamaan korroosiota, varmistamaan ympäristöelementeille alttiiden siltakomponenttien, kuten kosteuden, suolan ja ilmakehän olosuhteet, pitkäikäisyys ja rakenteellinen eheys.
Hitsaus ja muovaus: Nämä levyt on suunniteltu hitsattaviksi ja muovattaviksi, mikä mahdollistaa monimutkaisten sillarakenteiden valmistuksen ja rakentamisen helpottamisen. Tämä ominaisuus helpottaa tehokkaita kokoonpano- ja rakennusprosesseja siltatekniikassa.
Standardien noudattaminen: Sillan rakennusten kevytmetalliteräslevyt valmistetaan teollisuusstandardien ja eritelmien mukaisesti varmistaen, että ne täyttävät siltasovellusten vaadittavat laatu-, suoritus- ja turvallisuuskriteerit.
Iskunkestävyys: Nämä levyt on suunniteltu tarjoamaan erinomaista iskunkestävyyttä, mikä on välttämätöntä dynaamisille kuormituksille, ajoneuvoliikenteelle ja ympäristötekijöille, joille siltoja altistetaan niiden käyttöikäksi.




Huomautus:
1.Free-näytteenotto, 100% myynnin jälkeinen laadunvarmistus, tukee mitä tahansa maksutapaa;
2. Kaikkia muita pyöreiden hiiliteräsputkien eritelmiä on saatavana vaatimuksesi mukaan (OEM & ODM)! Tehtaan hinta, jonka saat Royal Groupilta.
Kuuma rullaus on myllyprosessi, johon sisältyy teräksen rullaus korkeassa lämpötilassa
joka on teräksen yläpuolellaUudelleenkiteyttämislämpötila.





Pakkaus on yleensä alasti, teräslangan sitova, erittäin vahva.
Jos sinulla on erityisvaatimuksia, voit käyttää ruosteprosenttipakkauksia ja kauniimpia.
Teräslevyn painoraja
Teräslevyjen korkean tiheyden ja painon vuoksi asianmukaiset ajoneuvomallit ja lastausmenetelmät on valittava tietyn olosuhteen mukaan kuljetuksen aikana. Normaaliolosuhteissa teräslevyt kuljetetaan raskaiden kuorma -autojen avulla. Kuljetusajoneuvojen ja lisävarusteiden on oltava kansallisten turvallisuusstandardien mukaisia, ja asiaankuuluvat kuljetuksen pätevyystodistukset on saatava.
2. pakkausvaatimukset
Teräslevyille pakkaus on erittäin tärkeää. Pakkausprosessin aikana teräslevyn pinta on tarkistettava huolellisesti pienten vaurioiden varalta. Jos vaurioita on, se tulisi korjata ja vahvistaa. Lisäksi tuotteen yleisen laadun ja ulkonäön varmistamiseksi on suositeltavaa käyttää ammattimaisia teräslevynpeitteitä pakkaamiseen kuljetuksen aiheuttaman kulumisen ja kosteuden estämiseksi.
3. Reitin valinta
Reitin valinta on erittäin tärkeä asia. Teräslevyjä kuljettaessasi sinun tulee valita turvallinen, rauhallinen ja sileä reitti mahdollisimman paljon. Sinun tulisi yrittää parhaasi välttääksesi vaarallisia tieosastoja, kuten sivuteitä ja vuoriteitä, jotta vältetään kuorma -auton hallinnan menettäminen ja lastin vakavien vahinkojen aiheuttaminen.
4. Järjestä aika kohtuudella
Teräslevyjä kuljetettaessa aika on kohtuudella järjestetty ja riittävä aika, joka on varattu erilaisten tilanteiden käsittelemiseksi. Aina kun mahdollista, kuljetus on suoritettava ruuhka-aikojen aikana kuljetustehokkuuden varmistamiseksi ja liikenteen paineen minimoimiseksi.
5. Kiinnitä huomiota turvallisuuteen
Teräslevyjä kuljetettaessa turvallisuuskysymyksiin, kuten turvavyöt, ajoneuvojen olosuhteiden tarkistaminen ajoissa, tieliikenteen olosuhteiden pitäminen selkeästi ja tarjoamalla oikea -aikaisia varoituksia vaarallisilla tieosilla.
Yhteenvetona voidaan todeta, että on monia asioita, joihin on kiinnitettävä huomiota teräslevyjen kuljettaessa. Teräslevyn painon rajoituksista, pakkausvaatimuksista, reitin valinnasta, aikajärjestelyistä, turvallisuustakuista ja muista näkökohdista on tehtävä kattavat näkökohdat varmistaakseen, että rahdin turvallisuus ja kuljetustehokkuus maksimoidaan kuljetusprosessin aikana. Paras kunto.

Kuljetus:Express (näytteen toimitus), ilma, rautatie, maa, merenkulku (FCL tai LCL tai irtotavara)


K: Onko UA -valmistaja?
V: Kyllä, olemme valmistaja. Meillä on oma tehdas, joka sijaitsee Daqiuzhuang -kylässä, Tianjin Cityssä, Kiinassa. Lisäksi teemme yhteistyötä monien valtion omistamien yritysten, kuten Baosteel, Shougang-ryhmän, Shagang-ryhmän jne., Kanssa.
K: Voinko saada koekäyttöjärjestyksen vain useita tonnia?
V: Tietenkin. Voimme lähettää lastin u: lle LCL Serivecen kanssa. (Vähemmän konttikuormaa)
K: Onko sinulla maksun paremmuutta?
V: Suurelle tilaukselle 30-90 päivää L/C voi olla hyväksyttävä.
K: Jos näyte ilmaiseksi?
V: Näyte ilmaiseksi, mutta ostaja maksaa rahdin.
K: Oletko kultatoimittaja ja teetkö kaupan varmuutta?
V: Me seitsemän vuotta kylmätoimittaja ja hyväksymme kaupan varmuuden.