Tukkumyynti MS 2025-1: 2006 S355JR Ei-seosan yleinen rakenteellinen HR-arkkivalmistaja ja toimittaja

MS 2025-1: 2006 S355JR ei-seosten yleinen rakenteellinen HR-arkki

Lyhyt kuvaus:

Kuumavalssattu teräslevyLuokan S235JR: n vähimmäistuottolujuus on 235 MPa. Vaikutusenergia huoneenlämpötilassa 20 ° C on vähintään 27 joulia. S235JR-luokan teräkset soveltuvat matalalle stressaantuneille osille teräs- ja konetekniikassa.

Enemmän kuin10vuosia teräksen vienti kokemusta enemmän kuin100Maat, olemme saaneet suurta mainetta ja paljon säännöllisiä asiakkaita.

Tuemme sinua hyvin koko prosessissa ammatillisen tietomme ja laadukkaiden tavaroidemme kanssa.

Varastonäyte on ilmainen ja saatavissa! Tervetuloa kyselyyn!

Käsittelypalvelut:Taivutus, purkaminen, leikkaaminen, lävistys

Tarkastus:SGS, TUV, BV, tehdastarkastus

Standardi:AISI, ASTM, DIN, GB, JIS

Leveys:mukauttaa

Sovellus:rakennusmateriaalit

Todistus:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

Toimitusaika:3-15 päivää (todellisen veto veto vetohtoksen mukaan)

Porttitiedot:Tianjin Port, Shanghain satama, Qingdaon satama jne.

Lähetä meille sähköpostia Whatsapp Sähköposti

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi	Kuumavalssattu teräslevy
Paksuus	Levy: 0,35-200 mm nauha: 1,2-25 mm
Pituus	1,2M-12m tai asiakkaan erityispyyntö
leveys	610 760,840,900,914,1000 1200 1250 mm
Suvaitsevaisuus	Paksuus: +/- 0,02 mm, leveys: +/- 2mm
Materiaaliluokka	Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF SEA1002 SEA1006 SEA1008 SEA1010 S25C S35C S45C 65 miljoonaa SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 Qste Toiset vaatimuksesi
pinta	Raudanharmaa (vähähiilinen levy), ruskea (erityinen seoslevy, korkea hiililevy), osittainen okkeri (säänkestävyys), lämpötilan hapettumiskuviolla, kuin karkea pinta
Standardi	ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T
Todistus	ISO, CE, SGS, BV, BIS
Maksuehdot	30% T/T-talletus etukäteen, 70% T/T-saldo 5 päivän kuluessa B/L-kopion jälkeen, 100% peruuttamaton L/C näkyvissä, 100% peruuttamaton L/C B/L 30-120 päivän kuluttua, o, O /A
Toimitusaika	Toimitetaan 30 päivän kuluessa talletuksen vastaanottamisesta
Paketti	sidottu teräsnauhoilla ja käärittynä vesitiivispaperilla
Sovellusalue	Laajasti laivassa, autossa, siltoissa, rakennuksissa, koneissa, painealuksissa ja muissa valmistusteollisuudessa
Edut	1. Kohtuullinen hinta erinomaisella laadulla 2. runsas varastossa ja nopea toimitus 3. Rikas tarjonta- ja vientikokemus, vilpitön palvelu

Teräslevymittaripöytä

Mittarin paksuusvertailutaulukko
Arvioida	Lievä	Alumiini	Galvanoitu	Ruostumaton
Mittari 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Mittari 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Mittari 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Mittari 6	4,94 mm	4.11 mm		5,16 mm
Mittari 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Mittari 8	4,18 mm	3,26 mm	47 mm	4,19 mm
Mittari 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Mittari 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Mittari 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Mittari 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Mittari 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Mittari 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Mittari 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Mittari 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Mittari 17	1,36 mm	15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Mittari 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Mittari 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Mittari 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Mittari 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Mittari 22	0,76 mm	0,64 mm	085mm	0,79 mm
Mittari 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Mittari 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Mittari 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Mittari 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Mittari 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Mittari 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Mittari 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Mittari 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Mittari 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Mittari 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Mittari 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Mittari 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Etujen tuote

PääominaisuudetKiina kuuma rullattu teräslevySisältää:

Käsittelyominaisuudet: Kuumavalssatuilla teräslevyillä on alhainen kovuus, ne ovat helppo käsitellä ja niillä on hyvä sitkeys. Tämä helpottaa muotoilua ja taivutusta käsittelyn aikana.

Mekaaniset ominaisuudet: Teräksen pehmenemisen vuoksi korkeissa lämpötiloissa kuuma rullaus voi parantaa teräksen sisäistä rakennetta, mikä tekee siitä tiukemman ja vahvemman, mikä parantaa mekaanisia ominaisuuksia. Samanaikaisesti korkean lämpötilan ja paineen vaikutuksesta terästä, kuten kuplat, halkeamat ja löysyydet, voidaan hitsata.

Pinnan laatu: Kuumavalssattujen teräslevyjen pintalaatu on suhteellisen huono, koska oksidikerros muodostuu helposti pinnalle kuuman rullausprosessin aikana ja sileys on alhainen.

Vahvuus ja sitkeys:Kuumavalssattu hiiliteräslevyon suhteellisen pieni lujuus, mutta hyvä sitkeys ja taipuisuus. Sitä käytetään yleensä keskipakkaisten levyjen tuottamiseen ja se sopii sovelluksiin, jotka vaativat parempaa plastisuutta.

Paksuus: Kuumavalssatut teräslevyt voivat olla suurempi paksuus, sitä vastoin kylmävalssatut teräslevyt ovat yleensä pienempiä.

Sovelluskentät: Kuumavalssatut teräslevyt käytetään usein rakenneseräksen, sääkestävän teräksen, autoteräksen jne. Tuottamisessa, ja ne sopivat erilaisten mekaanisten osien tuottamiseen ja korkeapaineisten kaasupaine-alusten valmistukseen .

Pääsovellus

Jotkut sovelluksistaKuumavalssattu teräslevyovat:

1. Rakentaminen: Hiiliteräslevyjä käytetään laajasti rakenteessa rakennuskehyksiin, kattoihin ja lattiaan. Niitä käytetään myös palkkien, aidojen ja ritiläiden vahvistamiseen.

2. Autoteollisuus: Hiiliteräslevyjä käytetään autojen, kuorma -autojen, perävaunujen ja linja -autojen valmistuksessa. Niitä käytetään ohutlevyosiin, kuten runkopaneeliin, alustaan ja puskuriin.

3. Energiateollisuus: Energiateollisuudessa käytetään hiiliteräslevyjä kattiloiden, putkistojen ja varastosäiliöiden tuotantoon. Niitä käytetään myös porauskomponenttien, kuten porakaulusten, kotelon ja kaivojen komponenttien valmistukseen.

4. Valmistusteollisuus:Kuumavalssattu teräslevyn viejäkäytetään konikomponenttien valmistuksessa, leimaamisessa ja metallin kehrämässä. Niitä käytetään myös käsin työkalujen, maatalouslaitteiden ja koneiden valmistukseen.

5. Ilmailu- ja avaruusteollisuus: Hiiliteräslevyjä käytetään ilmailualan teollisuudessa lentokoneiden kehysten, siipien, laskutelineiden ja moottorin komponenttien valmistukseen.

Huomautus:
1.Free-näytteenotto, 100% myynnin jälkeinen laadunvarmistus, tukee mitä tahansa maksutapaa;
2. Kaikkia muita pyöreiden hiiliteräsputkien eritelmiä on saatavana vaatimuksesi mukaan (OEM & ODM)! Tehtaan hinta, jonka saat Royal Groupilta.

Tuotantoprosessi

Kuuma rullaus on myllyprosessi, johon sisältyy teräksen rullaus korkeassa lämpötilassa

joka on teräksen yläpuolellaUudelleenkiteyttämislämpötila.

Tuotetarkastus

Pakkaus ja kuljetus

Pakkaus on yleensä alasti, teräslangan sitova, erittäin vahva.
Jos sinulla on erityisvaatimuksia, voit käyttää ruosteprosenttipakkauksia ja kauniimpia.

Teräslevyn painoraja
Teräslevyjen korkean tiheyden ja painon vuoksi asianmukaiset ajoneuvomallit ja lastausmenetelmät on valittava tietyn olosuhteen mukaan kuljetuksen aikana. Normaaliolosuhteissa teräslevyt kuljetetaan raskaiden kuorma -autojen avulla. Kuljetusajoneuvojen ja lisävarusteiden on oltava kansallisten turvallisuusstandardien mukaisia, ja asiaankuuluvat kuljetuksen pätevyystodistukset on saatava.
2. pakkausvaatimukset
Teräslevyille pakkaus on erittäin tärkeää. Pakkausprosessin aikana teräslevyn pinta on tarkistettava huolellisesti pienten vaurioiden varalta. Jos vaurioita on, se tulisi korjata ja vahvistaa. Lisäksi tuotteen yleisen laadun ja ulkonäön varmistamiseksi on suositeltavaa käyttää ammattimaisia teräslevynpeitteitä pakkaamiseen kuljetuksen aiheuttaman kulumisen ja kosteuden estämiseksi.
3. Reitin valinta
Reitin valinta on erittäin tärkeä asia. Teräslevyjä kuljettaessasi sinun tulee valita turvallinen, rauhallinen ja sileä reitti mahdollisimman paljon. Sinun tulisi yrittää parhaasi välttääksesi vaarallisia tieosastoja, kuten sivuteitä ja vuoriteitä, jotta vältetään kuorma -auton hallinnan menettäminen ja lastin vakavien vahinkojen aiheuttaminen.
4. Järjestä aika kohtuudella
Teräslevyjä kuljetettaessa aika on kohtuudella järjestetty ja riittävä aika, joka on varattu erilaisten tilanteiden käsittelemiseksi. Aina kun mahdollista, kuljetus on suoritettava ruuhka-aikojen aikana kuljetustehokkuuden varmistamiseksi ja liikenteen paineen minimoimiseksi.
5. Kiinnitä huomiota turvallisuuteen
Teräslevyjä kuljetettaessa turvallisuuskysymyksiin, kuten turvavyöt, ajoneuvojen olosuhteiden tarkistaminen ajoissa, tieliikenteen olosuhteiden pitäminen selkeästi ja tarjoamalla oikea -aikaisia varoituksia vaarallisilla tieosilla.
Yhteenvetona voidaan todeta, että on monia asioita, joihin on kiinnitettävä huomiota teräslevyjen kuljettaessa. Teräslevyn painon rajoituksista, pakkausvaatimuksista, reitin valinnasta, aikajärjestelyistä, turvallisuustakuista ja muista näkökohdista on tehtävä kattavat näkökohdat varmistaakseen, että rahdin turvallisuus ja kuljetustehokkuus maksimoidaan kuljetusprosessin aikana. Paras kunto.