Uutiset - Guatemala kiihdyttää Puerto Quetzalin laajentumista; Teräksen kysyntä vauhdittaa alueellista vientiä

Guatemalan hallitus vahvisti hiljattain nopeuttavansa Puerto Quetzalin sataman laajentamista. Hanke, jonka kokonaisinvestointi on noin 600 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, on tällä hetkellä toteutettavuustutkimus- ja suunnitteluvaiheessa. Guatemalan keskeisenä meriliikenteen keskuksena tämä sataman päivitys ei ainoastaan paranna merkittävästi sen laivojen vastaanotto- ja lastinkäsittelykapasiteettia, vaan sen odotetaan myös lisäävän entisestään maani erikoislujuusteräsrakenteiden vientiä, mikä luo uusia kehitysmahdollisuuksia teräksen viejille.

Satamahallinnon mukaan Puerto Quetzalin sataman laajennussuunnitelmaan kuuluu laiturin laajentaminen, syvänmeren laituripaikkojen lisääminen, varastointi- ja logistiikka-alueen laajentaminen sekä tukikuljetuspalvelujen parantaminen. Valmistuttuaan satamasta odotetaan tulevan Keski-Amerikan keskeinen integroitu keskus, joka palvelee suurempia rahtilaivoja ja parantaa merkittävästi tuonti- ja vientikuljetusten tehokkuutta.

Rakentamisen aikana useilla satamarakenteilla on tiukat vaatimukset teräksen ominaisuuksille. On ymmärrettävää, että raskaiden varastointi-, lastaus- ja purkualueiden teräsrakenteissa odotetaan käytettävän laajasti suurlujuusteräspalkkeja. S355JR jaS275JR H-palkittodennäköisesti priorisoidaan niiden erinomaisen kokonaissuorituskyvyn vuoksi. Teknisen datan analyysi osoittaa, ettäS355JR H-palkkiSen vähimmäismyötölujuus on yli 355 MPa, joten se soveltuu raskaiden kuormien kantamiseen. S275JR puolestaan tarjoaa erinomaisen tasapainon lujuuden ja prosessikelpoisuuden välillä, minkä ansiosta se soveltuu varastojen ristikkorakenteisiin ja ritilärakenteisiin. Molemmat terästyypit kestävät raskaiden laitteiden pitkäaikaisia rasituksia ja sataman meri-ilmaston aiheuttamaa eroosiota.

H-palkin ominaisuudet ja erot eri tyyppien välillä

Teräsponttipaaluilla on epäilemättä keskeinen rooli tässä projektissa. EsimerkiksiU-teräslevypaalutvoidaan käyttää terminaalin suojapadon ja suojausjärjestelmän rakentamiseen. Lukittavat urat luovat jatkuvan suojaseinän, joka puskuroi tehokkaasti veden virtausta ja estää lietettä kertymästä.Kuumavalssatut teräsponttipaalutkorkean lämpötilan valssausprosessin ansiosta ne kestävät paremmin muodonmuutoksia ja niillä on pidempi käyttöikä, mikä tekee niistä erityisen sopivia satamavesien monimutkaisiin geologisiin ympäristöihin.

Kuumavalssatut ponttiseinät Monipuolinen ratkaisu rakennusprojekteihin

Erityisesti tällaisten laajamittaisten infrastruktuurihankkeiden tukemiseksiRoyal Steel Group, joka on pitkään toiminut Keski-Amerikan markkinoilla, on vakiinnuttanut asemansaSivuliike GuatemalassaSen tuotteet, kuten S355JR- ja S275JR-H-palkit sekä kuumavalssatut teräspontit, ovat kaikki saaneet alueellisen laatusertifikaatin, mikä varmistaa projektiaikataulujen oikea-aikaisen yhteensovittamisen. Ryhmän edustaja totesi: "Aloitimme liiketoimintamme laajentamisen Guatemalassa vuonna 2021 ennakoiden paikallisen satamainfrastruktuurin ja teräksen viennin valtavan potentiaalin."

Quetzalin sataman laajennuksen odotetaan paitsi lisäävän suoraan maani rakennusteräksen kulutusta, myös vähentävän Keski-Amerikan teräksen tuontikustannuksia ja parantavan sen vientikilpailukykyä vahvistamalla sen logistiikkakeskusta. Nykyisten suunnitelmien mukaan hanke saa valmiiksi kaikki toteutettavuustutkimukset ja suunnitelmat vuoteen 2026 mennessä, ja varsinaisen rakentamisen odotetaan alkavan vuonna 2027, ja sen rakennusaika on noin kolme vuotta.