

Kulutusta kestäväSteelPmyöhään
Kaksinkertainen metalliverhous kulutusta kestävä teräslevy on levytuote, jota käytetään erityisesti laaja-alaisiin kulumisolosuhteisiin. Se on valmistettu tavallisesta vähähiilisestä teräksestä tai niukkaseosteisesta teräksestä, jolla on hyvä sitkeys ja plastisuus. Levytuote, joka on valmistettu kulutusta kestävästä kerroksesta, jolla on erinomainen hankauskestävyys.
Bimetallikomposiittikulutuskestävä teräslevy koostuu vähähiilisestä teräslevystä ja seosteräksestä valmistetusta kulutuskestävästä kerroksesta. Kulutuskestävä kerros muodostaa yleensä 1/3–1/2 kokonaispaksuudesta. Työskenneltäessä matriisi tarjoaa kattavia ominaisuuksia, kuten lujuutta, sitkeyttä ja plastisuutta ulkoisia voimia vastaan, ja kulutuskestävä kerros tarjoaa kulutuskestäviä ominaisuuksia, jotka täyttävät määriteltyjen työolosuhteiden vaatimukset.
Kulumiskestävä kerros koostuu pääasiassa kromiseoksesta, ja samanaikaisesti lisätään muita seoskomponentteja, kuten mangaania, molybdeeniä, niobiumia ja nikkeliä. Metallografisessa rakenteessa karbidit ovat jakautuneet kuitumuotoon ja kuitujen suunta on kohtisuorassa pintaan nähden. Karbidin mikrokovuus voi olla yli HV1700-2000 ja pinnan kovuus HRc58-62. Seoskarbideilla on vahva stabiilius korkeissa lämpötiloissa, ne säilyttävät korkean kovuuden ja niillä on myös hyvä hapettumisenkestävyys, ja niitä voidaan käyttää normaalisti 500 °C:n sisällä.°C.
Kulutusta kestävällä teräslevyllä on korkea kulutuskestävyys ja hyvä iskunkestävyys, ja sitä voidaan leikata, taivuttaa, hitsata jne., ja se voidaan liittää muihin rakenteisiin hitsaamalla, pistohitsauksella, pulttiliitoksella jne., mikä säästää aikaa korjausprosessissa, mukavuutta ja muita ominaisuuksia. Sitä käytetään laajalti metallurgiassa, hiilessä, sementissä, sähkövoimassa, lasissa, kaivosteollisuudessa, rakennusmateriaaleissa, tiilissä ja laatoista sekä muilla teollisuudenaloilla. Verrattuna muihin materiaaleihin sillä on korkea kustannustehokkuus, ja yhä useammat teollisuudenalat ja valmistajat ovat suosineet sitä.
UsualFormat
Materiaali | Paksuus | Leveys | Pituus |
NM360 | 8 | 2200 | 8000 |
NM360 | 10 | 2200 | 8000 |
NM360 | 15 | 2200 | 8000 |
NM400 | 12 | 2200 | 8000 |
NM500 | 16 | 2200 | 8000 |
NM360 | 20 | 2200 | 10300 |
NM450 | 25 | 2200 | 12050 |
NM400 | 30 | 2200 | 8000 |
NM360 | 35 | 2090 | 10160 |
NM400 | 40 | 2200 | 8000 |
NM400 | 45 | 2200 | 8000 |
NM400 | 50 | 2200 | 8000 |
NM360 | 60 | 2200 | 7000 |
NM360 | 135 | 0635 | 2645 |
NM400 | 70 | 2200 | 9500 |
NM400 | 80 | 2200 | 8000 |
Ahakemus
1) Lämpövoimalaitos: keskinopeuksinen hiilimyllyn sylinterivuoraus, puhaltimen siipipyörän kotelo, pölynkerääjän imuhormi, tuhkakanava, kauhapyöräkoneen vuoraus, erottimen yhdysputki, hiilimurskaimen vuoraus, hiilisuppilon ja murskauskoneen vuoraus, polttimen poltin, hiilipudotussuppilon ja suppilon vuoraus, ilman esilämmittimen tukilaatta, erottimen ohjaussiipi. Edellä mainituilla komponenteilla ei ole liian korkeita vaatimuksia kulutusta kestävän teräslevyn kovuudelle ja kulutuskestävyydelle, ja voidaan käyttää 6-10 mm paksuista NM360/400-kulutuskestävää teräslevyä.
2) Hiilikenttä: syöttökourun ja suppilon vuoraus, suppilon holkki, puhaltimen siipi, työntölaitteen pohjalevy, syklonin pölynkerääjä, koksin ohjainvuoraus, kuulamyllyn vuoraus, poranterän vakaaja, ruuvisyöttimen kello ja jalusta, vaivauskauhan vuoraus, rengassyöttölaite, kippiauton lattia. Hiilikentän käyttöympäristö on vaativa, ja kulutusta kestävän teräslevyn korroosionkestävyydelle ja kulumiskestävyydelle on tiettyjä vaatimuksia. On suositeltavaa käyttää kulutusta kestävää teräslevyä, jonka materiaali on NM400/450 HARDOX400 ja paksuus 8–26 mm.
3) Sementtitehdas: rännin vuoraus, päätyholkki, syklonin pölynkerääjä, lajittelijan lavat ja ohjaussiivet, tuulettimen lavat ja vuoraus, talteenottokauhan vuoraus, ruuvikuljettimen pohjalevy, putkiston osat, frittijäähdytyslevyn vuoraus, kuljettimen kouruvuoraus. Myös nämä osat tarvitsevat kulutusta kestäviä teräslevyjä, joilla on parempi kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys. Voidaan käyttää kulutusta kestäviä teräslevyjä, joiden materiaali on NM360/400 HARDOX400 ja paksuus 8-30 mmd.
4) Kuormauslaitteet: purkumyllyn ketjulevy, suppilon vuorauslevy, tartuntaterän levy, automaattisen kippiauton kippilevy, kippiauton lava. Tämä vaatii kulutusta kestävän teräslevyn, jolla on erittäin korkea kulutuskestävyys ja kovuus. On suositeltavaa käyttää kulutusta kestävää teräslevyä, jonka materiaali on NM500 HARDOX450/500 ja paksuus 25–45 mm.
5) Kaivoskoneet: mineraalimateriaali, kivenmurskaimen vuoraus, terä, kuljettimen vuoraus, ohjauslevy. Tällaiset osat vaativat erittäin suurta kulutuskestävyyttä, ja saatavilla oleva materiaali on NM450/500 HARDOX450/500 kulutusta kestävä teräslevy, jonka paksuus on 10–30 mm.
6) Rakennuskoneet: sementtityöntöhammaslevy, betonimyllyrakennus, sekoittimen vuoraus, pölynkerääjän vuoraus, tiilikoneen muottilevy. On suositeltavaa käyttää NM360/400-kulutuskestävää teräslevyä, jonka paksuus on 10–30 mm.
7) Rakennuskoneet: kuormaaja, puskutraktori, kaivinkoneen kauhalevy, sivureunalevy, kauhan pohjalevy, terä, porakoneen poraputki. Tämän tyyppiset koneet vaativat kulutusta kestäviä teräslevyjä, jotka ovat erityisen vahvoja ja erittäin kulutusta kestäviä. Saatavilla olevat materiaalit ovat NM500 HARDOX500/550/600 -kulutuskestäviä teräslevyjä, joiden paksuus on 20–60 mm.
8) Metallurgiset koneet: rautamalmin sintrauskone, kuljetuskulma, rautamalmin sintrauskoneen vuorauslevy, kaavinkoneen vuorauslevy. Koska tämäntyyppiset koneet vaativat korkeita lämpötiloja kestäviä, erittäin kovia kulutusta kestäviä teräslevyjä, on suositeltavaa käyttää HARDOX600HARDOXHiTuf-sarjan kulutusta kestäviä teräslevyjä.
9) Kulutusta kestäviä teräslevyjä voidaan käyttää myös hiekkamyllysylintereissä, terissä, erilaisissa rahtipihoissa, laiturikoneiden osissa, laakerirakenteissa, rautatien pyörien rakenneosissa, rullissa jne.
Julkaisun aika: 04.07.2023