Teräsrunkoinen rakennus Teollisuus-/liikerakennus Kevyt sinkitty teräsrakenne Modulaarinen rakennus

Lyhyt kuvaus:

Teräsrakenteet rakennetaan teräspalkkien, -pilareiden ja -ristikoiden muodostamasta rungosta, joka toimii tärkeimpänä kantavana komponenttina. Ne ovat vahvoja, kevyitä ja pitkäikäisiä, ja nykyaikaiset teräskäsittelyt tarjoavat erinomaisen korroosionkestävyyden. Ne tarjoavat myös paremman maanjäristyksen suorituskyvyn, joten niitä voidaan käyttää maanjäristyksellisesti aktiivisilla alueilla. Ne voidaan suunnitella modulaariseksi muualla kuin työmaalla tapahtuvaa valmistusta varten, nopeaa rakentamista ja joustavia tiloja varten. Teräs on täysin kierrätettävää, kestävää ja vihreän rakentamisen käytäntöjen mukaista, ja siksi sitä käytetään yleisesti kaikentyyppisissä rakennuksissa.

Kansainväliset standardit:GB 50017 (Kiina), AISC (USA), BS 5950 (UK), EN 1993 – Eurocode 3 (EU)

Teräslaatu:A36, A53, A500, A501, A1085, A411, A572, A618, A992, A913, A270, A243, A588, A514, A517, A668

Käsittelymenetelmät:Leikkaus, hitsaus, lävistys, pintakäsittely (maalaus, sinkitys jne.)

Tarkastuspalvelut:Ammattimaiset teräsrakenteiden tarkastuspalvelut, hyväksymme kolmannen osapuolen tarkastukset, kuten SGS TUV BV

Myynnin jälkeinen palvelu:Tarjoa paikan päällä ohjausta, asennus- ja huoltoehdotuksia jne.

Ota yhteyttä:+86 13652091506

Sähköposti: sales01@royalsteelgroup.com

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp Sähköposti

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Rakenneteräson erityinen terästuotetyyppi, joka valmistetaan tiettyjen mittojen, muotojen ja kemiallisten koostumusten mukaan käytettäväksi rakennusrakenteissa. Projektin vaatimuksista riippuen rakenneterästä on saatavana eri muodoissa, kokoisina ja laatuisina. Jotkut ovat kuumavalssattuja tai kylmävalssattuja, kun taas toiset hitsataan litteistä tai taivutetuista levyistä. Yleisesti käytettyjä rakenneteräsprofiileja ovat I-palkit, putkiteräkset, kanavateräkset, kulmateräkset ja levyt.

Tuotetiedot

Kansainväliset standarditteräsrunkorakenne

GB 50017 (Kiina):Kiinan kansallinen standardi, joka määrittelee suunnittelukuormat, yksityiskohtaisen rakenteen, kestävyyden ja turvallisuusvaatimukset.

AISC (Yhdysvallat):Pohjois-Amerikassa tunnustettu arvovaltainen ohje kuormille, rakennesuunnittelulle ja liitoksille.

BS 5950 (Iso-Britannia):Perustuu turvallisuuden, taloudellisuuden ja rakenteellisen tehokkuuden kokonaisvaltaiseen tarkasteluun.

EN 1993 – European Code 3 (EU):Eurooppalainen standardi teräsrakenteiden integroidulle suunnittelulle.

Standardi		Kansallinen standardi	Amerikkalainen standardi	Eurooppalainen standardi
Johdanto		Sen ytimessä ovat kansalliset käytännöt (GB:n standardit), joita täydentävät alan määräykset, ja se kattaa koko prosessin suunnittelusta rakentamiseen ja hyväksyntään asti.	Keskitymme ASTM-materiaalistandardeihin ja AISC-suunnitteluspesifikaatioihin yhdistämällä markkinoista riippumattoman sertifioinnin alan standardeihin.	EN-standardisarja (eurooppalaiset standardit)
Ydinstandardit	Suunnittelustandardit	GB 50017-2017	AISC (AISC 360-16)	EN 1993
	Materiaalistandardit	GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018	ASTM International	EN 10025 -sarja, jonka on kehittänyt CEN
	Rakentamis- ja hyväksymisstandardit	GB 50205-2020	AWS D1.1	EN 1011 -sarja
	Toimialakohtaiset standardit	Esimerkiksi: JT/T 722-2023 sillalla, JGJ 99-2015 rakennuksessa
Vaaditut sertifikaatit		Teräsrakenteiden suunnittelun urakointialan ammattipätevyys (erikoisluokka, 1. luokka, 2. luokka, 3. luokka)	AISC-sertifiointi	CE-merkintä,
				Saksalainen DIN-sertifiointi,
				UK CARES -sertifiointi
		Kiinan luokituslaitoksen (CCS) sertifiointi, teräsrakenteiden valmistusyritysten pätevyyssertifiointi.	FRA-sertifiointi
		Kolmannen osapuolen testauslaitoksen antamat testiraportit materiaalien mekaanisista ominaisuuksista, hitsauksen laadusta jne.	ASME

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

Vakiopoikkileikkaukset on määritelty yksityiskohtaisesti standardeissa ympäri maailmaa; lisäksi on olemassa räätälöityjä poikkileikkauksia.

H-palkit / I-palkit(Isossa-Britanniassa käytetään isoa kirjainta "I": mukaan lukien yleispalkit UB ja yleispilarit UC; Euroopassa on useita tyyppejä, kuten IPE, HE, HL ja HD; Yhdysvalloissa on WF (W-palkit), jotka tunnetaan myös nimellä H-palkit ja monia muita tyyppejä)

Z-palkit(käänteiset puolilaipat).

HSS(onttoja rakenneprofiileja, jotka tunnetaan myös nimellä SHS (rakenneonttoprofiilit), kuten neliön, suorakaiteen, ympyrän (putkimaiset) ja elliptiset profiilit)

Kulmateräs(L-muotoinen osa)

U-terästai C-kirjaimen muotoinen tai "C"-muotoinen osa

T-palkit(T-muotoinen osa)

Betoniraudat, jonka poikkileikkaus on suorakaiteen muotoinen, mutta paksuus ei ole riittävä luokiteltavaksi levyksi.

Henkilökunnan jäsenet ovat pyöreitä tai neliön muotoisia poikkileikkauksia, joiden pituus on paljon suurempi kuin niiden leveys.

Teräslevyttai ohuita metallilevyjä, joiden paksuus on yli 6 mm tai 1/4 tuumaa.

Hakemus

Teräsrakenteilla tarkoitetaan rakenteita, joissa terästä käytetään ensisijaisena kantavana komponenttina. Korkean lujuutensa, keveytensä, nopean rakentamisensa ja hyvän maanjäristysominaisuuksiensa ansiosta teräsrakenteita on käytetty laajalti lukuisilla aloilla. Niiden tärkeimmät sovellusskenaariot ja -alueet ovat seuraavat:

Rakentaminen

1. Teollisuusrakennukset - Tehdastyypit: esim. koneistus-, metallurgiset ja kemiantehtaat

2. Varastot: Suuret logistiikka- ja varastointikeskukset (mukaan lukien korkeat varastot ja kylmäketjuvarastot);

3. Tärkeät rakennukset - liike- ja asuinrakennukset: Erittäin korkeiden rakennusten (esim. pilvenpiirtäjien) runko;

Julkiset rakennukset: esim. stadionit, näyttelyhallit, teatterit ja lentokenttäterminaalit.

4. Asuinrakennukset: Teräsrakenteiset asuinrakennukset.

Liikenneinfrastruktuuri

1. Sillanrakennus - Pitkäjänteiset sillat - Rautatie-/maantiesillat

2. Rautatieliikenne ja asemat - Suurnopeusjunien asemat, metroasemien odotushallit - Rautatieliikenneajoneuvot

Erikoistekniikka ja -laitteet

1. Meritekniikka - Offshore-lautat: Öljynporauslauttojen päärakenteet (kuori ja kansi);

Laivanrakennus

2. Nosto- ja rakennuskoneet - Nosturit - Erikoisajoneuvot

3. Suuret laitteet ja säiliöt - Teollisuussäiliöt - Mekaanisten laitteiden rungot

Muita erityisiä sovellusskenaarioita

1. Väliaikaiset rakennukset: Väliaikaiset rakennusrakenteet katastrofialueilla, näyttelyhallit jne.

2. Lasikupolin tuki suurille ostoskeskuksille

3. Energiatekniikka: Tuuliturbiinitornit (valmistettu lujista valssatuista teräslevyistä) ja aurinkopaneelit.

Käsittelytekniikka

Leikkausprosessi

1. Alustava valmistelu

Materiaalitarkastus
Piirustusten tulkinta

2. Sopivan leikkausmenetelmän valinta

LiekinleikkausSopii paksummalle pehmeälle teräkselle ja niukkaseosteiselle teräkselle, ihanteellinen karkeakoneistukseen.

VesileikkausSopii useille materiaaleille, erityisesti lämpöherkälle teräkselle tai erittäin tarkoille, erikoismuotoisille osille.

Hitsausprosessi

Tässä prosessissa käytetään lämpöä, painetta tai molempia (joskus täyteaineiden kanssa) atomisidoksen aikaansaamiseksi teräsrakenteiden osien liitoksissa, jolloin muodostuu kiinteä, integroitu rakenne. Tämä on keskeinen prosessi komponenttien liittämiseksi teräsrakenteiden valmistuksessa, ja sitä käytetään laajalti rakennuksissa, silloissa, koneissa, laivoissa ja muilla aloilla, ja se määrää suoraan teräsrakenteiden lujuuden, vakauden ja turvallisuuden.

Määrittele rakennepiirustusten tai hitsausmenetelmän kelpuutusraportin (PQR) perusteella selkeästi hitsausliitoksen tyyppi, railon mitat, hitsausmitat, hitsausasento ja laatuluokka.

Lävistysprosessi

Tämä prosessi käsittää teräsrakenteisiin osiin reikien luomisen mekaanisesti tai fyysisesti suunnitteluvaatimusten mukaisesti. Näitä reikiä käytetään ensisijaisesti komponenttien liittämiseen, putkistojen reititykseen ja lisävarusteiden asentamiseen. Se on teräsrakenteiden valmistuksessa ratkaisevan tärkeä prosessi komponenttien kokoonpanon tarkkuuden ja liitosten lujuuden varmistamiseksi.

Määritä suunnittelupiirustusten perusteella reiän sijainti (koordinaattimitat), lukumäärä, halkaisija, tarkkuustaso (esim. ±1 mm toleranssi standardipultinrei'ille, ±0,5 mm toleranssi lujille pultinrei'ille) ja reiän tyyppi (pyöreä, pitkulainen jne.). Merkitse reikien paikat komponentin pinnalle merkintätyökalulla (kuten teräsmittanauhalla, piirtimellä, suorakaiteella tai näytepuristimella). Käytä näytepuristimia luodaksesi kriittisten reikien paikannuspisteet varmistaaksesi tarkat porauspaikat.

Pintakäsittely

Pintakäsittelyprosesseja on laaja valikoima mm.teräsrakenteinen rakennus, mikä parantaa tehokkaasti niiden korroosion- ja ruosteenkestävyyttä sekä esteettistä vetovoimaa.

Sinkityson klassinen valinta erinomaisen ruosteenkestävyytensä ansiosta.

Jauhemaalaustarjoaa täyteläisiä värejä ja vahvan säänkestävyyden.

Epoksipinnoitetarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden ja sopii vaativiin ympäristöihin.

Epoksi-sinkkipitoinen pinnoitetarjoaa tehokkaan sähkökemiallisen suojan korkean sinkkipitoisuutensa ansiosta.

Maalaustarjoaa joustavuutta ja kustannustehokkuutta, täyttäen monipuoliset sisustustarpeet.

Musta öljypinnoiteon taloudellinen vaihtoehto yksinkertaisiin korroosionestosovelluksiin.

Teräsrakenteiden suunnittelu

Vanhempi asiantuntijatiimimme koostuu taitavista rakennesuunnittelijoista ja teknisistä asiantuntijoista, joilla on innovatiivisia suunnittelukonsepteja ja laaja projektikokemus. Heillä on poikkeuksellinen ymmärrys teräsrakenteiden mekaniikasta ja siihen liittyvistä alan standardeista.

Käyttämällä ammattimaisia suunnitteluohjelmistoja, kutenAutoCAD, Tekla Structures, kehitämme täydellisen visuaalisen suunnittelujärjestelmän 3D-malleista 2D-suunnittelupiirustuksiin, jotka simuloivat komponenttien mittoja, liitosten konfiguraatioita ja tilajärjestelyjä. Tarjoamme täyden valikoiman palveluita projektin kehityksen aikana – alustavasta kaaviosuunnittelusta yksityiskohtaisiin rakennepiirustuksiin, monimutkaisesta liitosten optimoinnista kokonaisvaltaiseen rakenteelliseen tarkastukseen. Toteutamme avainominaisuuksia millimetrin tarkkuudella ja ylläpidämme asianmukaista tasapainoa tiukan teknisen toteutettavuuden ja rakentamisen toteutettavuuden välillä.

Olemme aina asiakaslähtöisiä. Kokonaisvaltaisen järjestelmien vertailun ja mekaanisen suorituskyvyn simuloinnin pohjalta tarjoamme räätälöityjä ja kustannustehokkaimpia suunnitteluratkaisuja erilaisiin käyttötarkoituksiin (teollisuusalueet, liikekeskukset, sillat ja lankkutiet jne.). Minimoimme materiaalien käytön, virtaviivaistamme rakennusprosessia ja varmistamme rakennuksen turvallisuuden. Palvelumme kattavat kokonaisvaltaisesti piirustusten toimittamisesta tekniseen perehdytykseen paikan päällä. Olemme ammattitaitoisia ja varmistamme, että jokainen teräsrakenneprojekti toteutetaan tehokkaasti, mikä antaa meille hyvän maineen ja tekee meistä luotettavan suunnittelukumppanisi.

Tuotetarkastus

Pakkaus ja kuljetus

Teräsrakenteiden pakkausmenetelmä tulisi määrittää sellaisten tekijöiden perusteella kuin komponentin tyyppi, koko, kuljetusmatka, varastointiympäristö ja tarvittava suojaus. Tavoitteena on estää muodonmuutoksia, ruostumista ja vaurioita kuljetuksen ja varastoinnin aikana.

Yleisiä teräsrakenteiden pakkausmenetelmiä ovat:

1. Paljas pakkaus (pakkaamaton)

Soveltuu: Suurille ja raskaille teräskomponenteille (kuten teräspilareille, palkeille ja suurille ristikoille).

Ominaisuudet: Lisäpakkausmateriaaleja ei tarvita, joten suora lastaus ja purku voidaan tehdä nostolaitteella. Komponentit on kuitenkin kiinnitettävä asianmukaisesti kuljetuksen aikana tärinän ja törmäysten estämiseksi.

Lisäsuojaus: Komponenttien liitokset (kuten pultinreiät ja laippapinnat) voidaan suojata väliaikaisilla suojuksilla tai muovikelmulla tunkeutumisen ja vaurioiden estämiseksi.

2. Yhdistetty pakkaus

Soveltuu: Pienille ja keskikokoisille, säännöllisen muotoisille teräskomponenteille (kuten kulmateräkselle, kanavateräkselle, teräsputkille ja pienille liitoslevyille) suurissa määrin.

Huomautus: Niputuksen tulee olla sopivan tiukka. Liian löysä niputus voi helposti aiheuttaa komponenttien siirtymistä, kun taas liian tiukka niputus voi aiheuttaa muodonmuutoksia.

3. Puinen laatikko/puukehyspakkaus

Sovellettavat skenaariot: Pienet tarkkuusteräskomponentit (kuten mekaanisten osien teräskomponentit ja tarkkuusliittimet), hauraat osat (kuten pienet osat, kuten pultit ja mutterit) tai teräskomponentit, jotka vaativat pitkän matkan kuljetusta tai vientiä.
Edut: Erinomainen suoja, suojaa tehokkaasti ympäristövaikutuksilta, soveltuu pitkän matkan kuljetuksiin ja varastointiin monimutkaisissa ympäristöissä.

4. Erityinen suojapakkaus
Korroosionestossa: Teräskomponenteille, joita varastoidaan pitkiä aikoja tai kuljetetaan kosteissa olosuhteissa, vaaditaan edellä mainittujen pakkausmenetelmien lisäksi ruosteenestokäsittely.
Muodonmuutoksen esto: Hoikkien, ohutseinäisten teräskomponenttien (kuten hoikkien teräspalkkien ja ohutseinäisten teräsosien) pakkaamisen aikana on lisättävä tukirakenteita (kuten puisia tai teräskiinnikkeitä) epätasaisten kuormien aiheuttaman taipumisen ja muodonmuutoksen estämiseksi kuljetuksen ja varastoinnin aikana.

Kuljetus:Pikakuljetus (näytetoimitus), lentokuljetus, rautatiekuljetus, maakuljetus, junakuljetus, merikuljetus (FCL, LCL tai irtotavarakuljetus)

Myynnin jälkeinen palvelu

Siitä hetkestä lähtien, kun tuotteesi toimitetaan, ammattitaitoinen tiimimme tarjoaa kattavaa tukea koko asennusprosessin ajan ja tarjoaa pikkutarkkaa apua. Olipa kyse sitten paikan päällä tehtävien asennussuunnitelmien optimoinnista, teknisten ohjeiden antamisesta tärkeissä vaiheissa tai yhteistyöstä rakennustiimin kanssa, pyrimme varmistamaan tehokkaan ja tarkan asennusprosessin, joka varmistaa teräsrakenteesi vakauden ja turvallisuuden.

Valmistusprosessin jälkimarkkinointivaiheessa tarjoamme tuotteen ominaisuuksiin räätälöityjä huoltosuosituksia ja vastaamme materiaalien hoitoon ja rakenteelliseen kestävyyteen liittyviin kysymyksiin.
Jos käytön aikana ilmenee tuotteeseen liittyviä ongelmia, huoltotiimimme vastaa niihin nopeasti ja tarjoaa ammattitaitoista teknistä asiantuntemusta sekä vastuullista asennetta ongelmien ratkaisemiseksi.