Teräsrakenteinen metallivaja teräsrakennuksesta, esivalmistettu teräsrakenteinen varasto
Rakenneteräs on eräänlainenteräsrakenteidenmateriaali, jolla on tietty muoto ja kemiallinen koostumus sovellettavien projektispesifikaatioiden mukaisesti.
Kunkin projektin sovellettavista spesifikaatioista riippuen rakenneteräksiä voi olla monenlaisia, -kokoisia ja -spesifikaatioita. Jotkut ovat kuumavalssattuja tai kylmävalssattuja, kun taas toiset hitsataan tasomaisista tai taivutetuista levyistä. Yleisiä rakenneteräsmuotoja ovat I-palkit, pikateräs, kiskot, kulmat ja levyt.
Kansainväliset standarditteräsrunkorakenne
GB 50017 (Kiina)Kiinan kansallinen standardi, joka kattaa suunnittelussa käytettävät kuormat, yksityiskohdat, kestävyyden ja turvallisuuskriteerit.
AISC (Yhdysvallat)Pohjois-Amerikan laajimmin tunnustettu opas, joka kattaa kuormituskriteerit, rakennesuunnittelun ja liitokset.
BS 5950 (Iso-Britannia)Keskittyy turvallisuuden, taloudellisuuden ja rakenteellisen tehokkuuden tasapainottamiseen.
EN 1993 – Eurokoodi 3 (EU)Teräsrakenteiden koordinoidun suunnittelun eurooppalainen viitekehys.
| Standardi | Kansallinen standardi | Amerikkalainen standardi | Eurooppalainen standardi | |
| Johdanto | Ytimenä kansalliset standardit (GB), joita täydentävät alan normit, korostavat suunnittelun, rakentamisen ja hyväksynnän täydellistä prosessinohjausta. | Keskitymme ASTM-materiaalistandardeihin ja AISC-suunnitteluspesifikaatioihin yhdistämällä markkinoista riippumattoman sertifioinnin alan standardeihin. | EN-standardisarja (eurooppalaiset standardit) | |
| Ydinstandardit | Suunnittelustandardit | GB 50017-2017 | AISC (AISC 360-16) | EN 1993 |
| Materiaalistandardit | GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018 | ASTM International | EN 10025 -sarja, jonka on kehittänyt CEN | |
| Rakentamis- ja hyväksymisstandardit | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | EN 1011 -sarja | |
| Toimialakohtaiset standardit | Esimerkiksi JT/T 722-2023 siltojen alalla, JGJ 99-2015 rakentamisen alalla | |||
| Vaaditut sertifikaatit | Teräsrakenteiden suunnittelun ammattiurakointipätevyys (erikoisluokka, ensimmäinen luokka, toinen luokka, kolmas luokka) | AISC-sertifiointi | CE-merkintä, Saksalainen DIN-sertifiointi, UK CARES -sertifiointi | |
| Kiinan luokituslaitoksen (CCS) sertifiointi, teräsrakenteiden valmistusyritysten pätevyyssertifiointi | FRA-sertifiointi | |||
| Kolmannen osapuolen testauslaitoksen laatimat testiraportit materiaalien mekaanisista ominaisuuksista, hitsauslaadusta jne. | ASME | |||
| Tekniset tiedot: | |
| Pääteräsrunko | H-profiiliteräspalkit ja -pilarit, maalattu tai sinkitty, sinkitty C-profiili tai teräsputki jne. |
| Toissijainen kehys | kuumasinkitty C-orsi, teräsjäykisteet, sidepalkki, polvituki, reunasuoja jne. |
| Kattopaneeli | EPS-sandwich-paneeli, lasikuitu-sandwich-paneeli, Rockwool-sandwich-paneeli ja PU-sandwich paneeli tai teräslevy jne. |
| Seinäpaneeli | sandwich-paneeli tai aallotettu teräslevy jne. |
| Raidetanko | pyöreä teräsputki |
| Ahdin | pyöreä tanko |
| Polvituki | kulmateräs |
| Piirustukset ja lainaus: | |
| (1) Räätälöity suunnittelu on tervetullutta. | |
| (2) Jotta voimme antaa sinulle tarkan tarjouksen ja piirustukset, kerro meille pituus, leveys, räystäskorkeus ja paikallinen sää. Me antaa sinulle tarjouksen nopeasti. | |
TeräsrakenneOsiot
Saatavilla olevat osiot on kuvattu julkaistuissa standardeissa maailmanlaajuisesti, ja saatavilla on myös erikoistuneita, valmistajakohtaisia osia.
I-palkit(isoaakkosen "I"-profiilit – Isossa-Britanniassa tähän kuuluvat yleispalkit (UB) ja yleispilarit (UC); Euroopassa tähän kuuluvat IPE-, HE-, HL-, HD- ja muut profiilit; Yhdysvalloissa tähän kuuluvat leveälaippaiset (WF- tai W-muotoiset) ja H-muotoiset profiilit)
Z-palkit(käänteiset puolilaipat)
HSS(onttoja rakenneprofiileja, jotka tunnetaan myös nimellä SHS (rakenneputket), mukaan lukien neliön, suorakaiteen, ympyrän (putkimaiset) ja soikeat profiilit)
Kulmat(L-muotoiset osat)
Rakenteelliset kanavat, C-muotoiset osat tai "C"-osat
T-palkit(T-muotoiset osat)
Baarit, jotka ovat poikkileikkaukseltaan suorakaiteen muotoisia, mutta eivät niin leveitä, että niitä voitaisiin pitää levyinä.
Tangot, jotka ovat pyöreitä tai neliön muotoisia osia, joiden pituus on suhteessa niiden leveyteen.
Lautaset, jotka ovat yli 6 mm tai 1⁄4 tuumaa paksua peltiä.
Teräsrakenteet ovat rakenteita, joissa terästä käytetään lujuutta edistävänä väliaineena. Niitä on käytetty laajasti monilla teollisuudenaloilla niiden suuren lujuuden, keveyden, nopean rakentamisen ja hyvän maanjäristyskyvyn ansiosta. Sen keskeisiä käyttötapauksia ja sovellusalueita ovat:
Rakennustekniikka
1. Teollisuusrakennukset-tehtaat: esimerkiksi koneistus-, metallurgia- ja kemianteollisuus.
2. Varastot: Suuret logistiikka- ja varastointilaitokset (kylmävarastot ja kylmävarastot);
3. Siviilirakennukset - Kieli Korkeat rakennukset: Erittäin korkeiden rakennusten (kuten pilvenpiirtäjien) ensisijainen runko;
4. Julkiset rakennukset: Stadionit, näyttelyhallit, teatterit, lentokenttäterminaalit ja niin edelleen.
5. Asuinrakennukset: Teräsrakenteiset asuinrakennukset
Liikenneinfrastruktuuri
1. Sillanrakennus - Rautatie-/maantiesillat - Pitkäjänteiset sillat
2. Rautatieliikenne ja asemat - Suurnopeusjuna-asemat, metroaseman käytävät - Rautatieliikenneajoneuvot
Erikoistekniikka ja -laitteet
1. Meritekniikka - Offshore-alustat: Öljynporauslauttojen päärakenteet (kuten torneja ja lauttakannet);
2. Laivanrakennus
3. Nosto- ja rakennuskoneet - Nosturit - Erikoisajoneuvot
4. Suuret laitteet ja säiliöt - Teollisuussäiliöt - Mekaanisten laitteiden rungot
Muut poikkeukselliset tilanteet
1. Väliaikaiset rakennukset: katastrofiapuasunnot, väliaikaiset näyttelyhallit, elementtirakennukset jne.
2. Lasikupolien tuet suurille ostoskeskuksille
3. Energiatekniikka: Tuuliturbiinitornit (rakennettu valssatuista, erittäin lujista teräslevyistä) ja aurinkopaneelit.
Leikkausprosessi
1. Alustava valmistelu
Materiaalitarkastus
Piirustusten tulkinta
2. Sopivan leikkausmenetelmän valinta
LiekinleikkausSopii paksummalle pehmeälle teräkselle ja niukkaseosteiselle teräkselle, ihanteellinen karkeakoneistukseen.
VesileikkausSopii useille materiaaleille, erityisesti lämpöherkälle teräkselle tai erittäin tarkoille, erikoismuotoisille osille.
Hitsausprosessi
Tässä prosessissa käytetään lämpöä, painetta tai molempia (joskus täyteaineiden kanssa) atomisidoksen aikaansaamiseksi teräsrakenteiden osien liitoksissa, jolloin muodostuu kiinteä, integroitu rakenne. Tämä on keskeinen prosessi komponenttien liittämiseksi teräsrakenteiden valmistuksessa, ja sitä käytetään laajalti rakennuksissa, silloissa, koneissa, laivoissa ja muilla aloilla, ja se määrää suoraan teräsrakenteiden lujuuden, vakauden ja turvallisuuden.
Määrittele rakennepiirustusten tai hitsausmenetelmän kelpuutusraportin (PQR) perusteella selkeästi hitsausliitoksen tyyppi, railon mitat, hitsausmitat, hitsausasento ja laatuluokka.
Lävistysprosessi
Tämä prosessi käsittää teräsrakenteisiin osiin reikien luomisen mekaanisesti tai fyysisesti suunnitteluvaatimusten mukaisesti. Näitä reikiä käytetään ensisijaisesti komponenttien liittämiseen, putkistojen reititykseen ja lisävarusteiden asentamiseen. Se on teräsrakenteiden valmistuksessa ratkaisevan tärkeä prosessi komponenttien kokoonpanon tarkkuuden ja liitosten lujuuden varmistamiseksi.
Määritä suunnittelupiirustusten perusteella reiän sijainti (koordinaattimitat), lukumäärä, halkaisija, tarkkuustaso (esim. ±1 mm toleranssi standardipultinrei'ille, ±0,5 mm toleranssi lujille pultinrei'ille) ja reiän tyyppi (pyöreä, pitkulainen jne.). Merkitse reikien paikat komponentin pinnalle merkintätyökalulla (kuten teräsmittanauhalla, piirtimellä, suorakaiteella tai näytepuristimella). Käytä näytepuristimia luodaksesi kriittisten reikien paikannuspisteet varmistaaksesi tarkat porauspaikat.
Pintakäsittelyprosesseja on laaja valikoima mm.teräsrakenteinen rakennus, mikä parantaa tehokkaasti niiden korroosion- ja ruosteenkestävyyttä sekä esteettistä vetovoimaa.
Sinkityson klassinen valinta erinomaisen ruosteenkestävyytensä ansiosta.
Jauhemaalaustarjoaa täyteläisiä värejä ja vahvan säänkestävyyden.
Epoksipinnoitetarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden ja sopii vaativiin ympäristöihin.
Epoksi-sinkkipitoinen pinnoitetarjoaa tehokkaan sähkökemiallisen suojan korkean sinkkipitoisuutensa ansiosta.
Maalaustarjoaa joustavuutta ja kustannustehokkuutta, täyttäen monipuoliset sisustustarpeet.
Musta öljypinnoiteon taloudellinen vaihtoehto yksinkertaisiin korroosionestosovelluksiin.
Kokeneiden rakennesuunnittelijoiden ja teknisten asiantuntijoiden tiimillämme on laaja projektikokemus ja edistyneitä suunnittelukonsepteja, ja he tuntevat teräsrakenteiden mekaniikan ja alan standardit.
Käytämme ammattimaisia suunnitteluohjelmistoja, mukaan lukienAutoCAD- ja Tekla-rakenteet, kehittääkseen täydellisen visualisointisuunnittelujärjestelmän, joka heijastaa tarkasti komponenttien mitat, solmujen kokoonpanot ja tilalliset asettelut 3D-malleista 2D-suunnittelupiirustuksiin.
Palvelumme kattavat koko projektin kehitysprosessin alustavasta konseptisuunnittelusta yksityiskohtaisiin rakennepiirustuksiin, monimutkaisista solmukohtien analyysistä kokonaisvaltaiseen rakenteelliseen tarkastukseen.
Valvomme huolellisesti jokaista yksityiskohtaa ja saavutamme millimetritason tarkkuuden varmistaaksemme teknisen täsmällisyyden ja erinomaisen rakentamisen toteutettavuuden.
Olemme aina asiakaskeskeisiä. Kattavan ratkaisuvertailun ja mekaanisen käyttäytymisen simuloinnin avulla kehitämme kustannustehokkaita suunnitteluratkaisuja erilaisiin käyttötarkoituksiin (teollisuuslaitokset, liikekeskukset, sillat ja pitkospuut jne.). Varmistaen rakenteellisen turvallisuuden, vähennämme materiaalien käyttöä ja yksinkertaistamme rakennusprosesseja. Tarjoamme kattavia myynnin jälkeisiä palveluita piirustusten toimituksesta tekniseen ohjaukseen paikan päällä. Ammattitaitomme ansiosta voit luottaa meihin; toimitamme jokaisen teräsrakenneprojektin ajallaan. Olemme kehittyneet luotettavaksi kokonaisvaltaiseksi suunnittelukumppaniksi.
Teräsrakenteiden pakkausmenetelmä tulisi määrittää sellaisten tekijöiden perusteella kuin komponentin tyyppi, koko, kuljetusmatka, varastointiympäristö ja tarvittava suojaus. Tavoitteena on estää muodonmuutoksia, ruostumista ja vaurioita kuljetuksen ja varastoinnin aikana.
Yleisiä teräsrakenteiden pakkausmenetelmiä ovat:
1. Paljas pakkaus (pakkaamaton)
Soveltuu: Suurille ja raskaille teräskomponenteille (kuten teräspilareille, palkeille ja suurille ristikoille).
Ominaisuudet: Lisäpakkausmateriaaleja ei tarvita, joten suora lastaus ja purku voidaan tehdä nostolaitteella. Komponentit on kuitenkin kiinnitettävä asianmukaisesti kuljetuksen aikana tärinän ja törmäysten estämiseksi.
Lisäsuojaus: Komponenttien liitokset (kuten pultinreiät ja laippapinnat) voidaan suojata väliaikaisilla suojuksilla tai muovikelmulla tunkeutumisen ja vaurioiden estämiseksi.
2. Yhdistetty pakkaus
Soveltuu: Pienille ja keskikokoisille, säännöllisen muotoisille teräskomponenteille (kuten kulmateräkselle, kanavateräkselle, teräsputkille ja pienille liitoslevyille) suurissa määrin.
Huomautus: Niputuksen tulee olla sopivan tiukka. Liian löysä niputus voi helposti aiheuttaa komponenttien siirtymistä, kun taas liian tiukka niputus voi aiheuttaa muodonmuutoksia.
3. Puinen laatikko/puukehyspakkaus
Sovellettavat skenaariot: Pienet tarkkuusteräskomponentit (kuten mekaanisten osien teräskomponentit ja tarkkuusliittimet), hauraat osat (kuten pienet osat, kuten pultit ja mutterit) tai teräskomponentit, jotka vaativat pitkän matkan kuljetusta tai vientiä.
Edut: Erinomainen suoja, suojaa tehokkaasti ympäristövaikutuksilta, soveltuu pitkän matkan kuljetuksiin ja varastointiin monimutkaisissa ympäristöissä.
4. Erityinen suojapakkaus
Korroosionestossa: Teräskomponenteille, joita varastoidaan pitkiä aikoja tai kuljetetaan kosteissa olosuhteissa, vaaditaan edellä mainittujen pakkausmenetelmien lisäksi ruosteenestokäsittely.
Muodonmuutoksen esto: Hoikkien, ohutseinäisten teräskomponenttien (kuten hoikkien teräspalkkien ja ohutseinäisten teräsosien) pakkaamisen aikana on lisättävä tukirakenteita (kuten puisia tai teräskiinnikkeitä) epätasaisten kuormien aiheuttaman taipumisen ja muodonmuutoksen estämiseksi kuljetuksen ja varastoinnin aikana.
Kuljetus:Pikakuljetus (näytetoimitus), lentokuljetus, rautatiekuljetus, maakuljetus, junakuljetus, merikuljetus (FCL, LCL tai irtotavarakuljetus)
Siitä hetkestä lähtien, kun tuotteesi toimitetaan, ammattitaitoinen tiimimme tarjoaa kattavaa tukea koko asennusprosessin ajan ja tarjoaa pikkutarkkaa apua. Olipa kyse sitten paikan päällä tehtävien asennussuunnitelmien optimoinnista, teknisten ohjeiden antamisesta tärkeissä vaiheissa tai yhteistyöstä rakennustiimin kanssa, pyrimme varmistamaan tehokkaan ja tarkan asennusprosessin, joka varmistaa teräsrakenteesi vakauden ja turvallisuuden.
Valmistusprosessin jälkimarkkinointivaiheessa tarjoamme tuotteen ominaisuuksiin räätälöityjä huoltosuosituksia ja vastaamme materiaalien hoitoon ja rakenteelliseen kestävyyteen liittyviin kysymyksiin.
Jos käytön aikana ilmenee tuotteeseen liittyviä ongelmia, huoltotiimimme vastaa niihin nopeasti ja tarjoaa ammattitaitoista teknistä asiantuntemusta sekä vastuullista asennetta ongelmien ratkaisemiseksi.
K: Oletko ua-valmistaja?
V: Kyllä, olemme spiraaliteräsputkien valmistaja, joka sijaitsee Daqiuzhuangin kylässä, Tianjinin kaupungissa, Kiinassa.
K: Voinko saada koetilauksen vain useista tonneista?
V: Tietenkin. Voimme lähettää lastin puolestasi LCL-palvelulla (vähemmän konttikuormaa)
K: Jos näyte on ilmainen?
A: Näyte ilmainen, mutta ostaja maksaa rahdin.
K: Oletko kullan toimittaja ja teetkö kaupan varmuutta?
V: Meillä on 13 vuoden kultatoimittaja ja hyväksymme kaupan varmuuden.












